Winkelmann alla guida di Bugatti: ecco chi è l’uomo delle supercar Volkswagen

Winkelmann alla guida di Bugatti: ecco chi è l’uomo delle supercar Volkswagen



Nato in Germania, ma cresciuto in Italia, dal prossimo gennaio il 53enne Stephan Winkelmann sarà il nuovo presidente di Bugatti Automobiles. Le prime voci sul suo nuovo incarico erano circolate a fine agosto, ma adesso il gruppo Volkswagen ha ufficializzato la nomina. Lo stesso Matthias Müller, numero uno del colosso tedesco che controlla il marchio francese, ha spiegato di aver accolto la richiesta di Wolfgang Dürheimer di andare in pensione. Il dirigente tedesco che ha presieduto sia Bugatti sia Bentley e che tra il 2012 ed il 2014 è stato anche a capo dello Sviluppo di Audi, lascerà così alla soglia dei 60 anni. 

Figlio di un diplomatico, Winkelmann si è fatto un nome in Alfa Romeo e Fiat, della quale ha amministrato le filiali di Austria, Svizzera e Germania, ed Italia, dove è stato prima nominato Grande Ufficiale dell’Ordine al Merito della Repubblica Italiana e poi insignito dell’onorificenza più alta, quella di Cavaliere di Gran Croce. La ragione sono i successi imprenditoriali ottenuti da Lamborghini sotto la sua guida, che aveva assunto nel gennaio del 2005. Nell’ultimo esercizio della casa del Toro che porta la sua firma, quello del 2015, erano stato contabilizzate vendite per un totale di 3.245 unità (+28%) con un fatturato di 872 milioni. Era il quinto anno consecutivo di crescita e, soprattutto, era la prima volta che Lamborghini, assieme a Ducati e a Italdesign l’altro marchio italiano controllato dal gruppo Volkswagen, superava quota tremila immatricolazioni.  

CAIBAL

Winkelmann all’epoca in cui guidava la Lamborghini  

Fisico asciutto e chioma vistosa (un po’ come spesso lo sono sia le sue scarpe sia i suoi orologi), Winkelmann sembra che sempre pronto per un servizio di una rivista di moda. È stato per due anni nei paracadutisti dell’esercito tedesco, del quale è tenente riservista. Dopo aver passato il testimone a Stefano Domenicali alla Lamborghini, dal 15 marzo del 2016 il suo nuovo ufficio era a Neckarsulm, dove si trova il quartier generale di Audi Sport GmbH, la controllata per i modelli ad alte prestazioni della casa dei Quattro Anelli. Per la prima volta lo scorso anno, le vendite della gamma sono state superiori alle 20.000 unità.  

“Stephan Winkelmann fa il suo ingresso in Bugatti come profondo conoscitore della scena delle auto sportive e del settore del lusso”, ha sintetizzato Müller. Fondata nel 1909, sotto il controllo di Volkswagen Group dal 1998, la francese Bugatti (la sede si trova a Molsheim, a due passi dal confine con la Germania) ha poco più di 300 dipendenti e dispone di una rete mondiale di 34 fra concessionari e service partner. Il nuovo “gioiello” della casa francese è la Chiron, erede della Veyron, cioè la vettura che secondo gli analisti di Bernstein Research perdeva soldi come nessun’altra al mondo, 4,58 milioni di euro per esemplare. Verrà prodotta in 500 esemplari (300 sono già stati venduti) con i suoi 1.500 cavalli di potenza, il suo esorbitante costo attorno ai 3 milioni di euro (incluse le tasse) e i suoi impressionanti consumi (4 chilometri con un litro dichiarati nel ciclo misto). Uno dei proprietari è Cristiano Ronaldo, la stella del Real Madrid. 

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